Source: ADM
Les travaux en cours sur l’aire de manœuvre côté air se poursuivent. Il n’y a pas eu d’impact sur l’assignation des pistes de longue durée durant la saison estivale, cependant la nouvelle phase des travaux modifiera les circuits utilisés par les avions au sol. Ainsi les restrictions de circulation nécessiteront une modification à l’utilisation des pistes pour les atterrissages et les décollages lorsque les vents proviennent du sud-ouest.
Du 30 septembre au 10 novembre, les pistes seront assignées de la façon suivante :
Vents sud-ouest (utilisation des pistes modifiée)
L’assignation des pistes sera inversée. La piste sud sera majoritairement utilisée pour les atterrissages (au lieu de la piste nord habituellement utilisée) et la piste nord sera principalement utilisée pour les décollages vers le Lac Saint-Louis (au lieu de la piste sud normalement utilisée.
Départs :
Piste nord (24D) principalement utilisée – Dorval nord, Pointe-Claire
Piste sud (24G) – Dorval sud
Arrivées :
Piste sud (24G) principalement utilisée : Saint-Laurent sud, Ville Mont-Royal, Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Rosemont–La-Petite-Patrie
Piste nord (24D) – Saint-Laurent nord, Ahuntsic-Cartierville
Vents nord-est (pas de changement à l’utilisation habituelle des pistes)
Décollages vers l’est majoritairement de la piste sud et atterrissages principalement sur la piste nord.
Départs :
Arrivées :
Pour plus d'information, veuillez consulter l'infolettre du 28 septembre 2026 publiée par ADM :
Pour toute question ou tout enjeu, veuillez écrire à : info@admtl.com