Mesures pour limiter la circulation de transit sur les rues résidentielles du secteur ouest de la Cité-jardin
En 2024, la Ville de Mont-Royal a lancé un projet pilote pour limiter la circulation de transit dans les petites rues résidentielles du secteur ouest. Ainsi deux emplacements ont été choisis à cet effet et la Ville a procédé à l’installation des bacs à fleurs aux endroits suivants :
• Sur le boulevard Graham à la hauteur de Mitchell / Hanover
• Sur le boulevard Laird à la hauteur de Caledonia
Plusieurs commentaires ont été reçus et la Ville a demandé l’avis d’experts en 2025. Un mandat a alors été confié à la firme CIMA+ pour assurer la validation de ces choix.
Après avoir consulté le rapport de la firme CIMA+, la Ville a décidé de procéder à l’installation de bacs à fleurs aux intersections suivantes :
• Sur Graham à l’intersection de Mitchell / Hanover
• Sur Laird à l’intersection de Caledonia
• Sur Graham à la hauteur de Dunvegan / Winton
Une signalisation additionnelle ainsi que l’implantation de dos d’âne sont prévues afin de soutenir la mise en oeuvre du projet. L’installation des bacs est planifiée pour la fin du mois de mai 2026. Des observations (monitoring) seront réalisées afin d’analyser le comportement des automobilistes face à ces entraves. À l’automne, avant la saison hivernale, les bacs à fleurs seront retirés. Une analyse permettra d’en évaluer l’efficacité, après quoi une recommandation sera présentée au conseil municipal pour la prochaine saison.
Réponse aux préoccupations des résidents
Ce projet est une réponse directe aux nombreuses plaintes et requêtes de résidents concernant la circulation de transit, le volume de circulation, la vitesse excessive et le non-respect de la signalisation. La sécurité de tous les citoyens est une priorité et, malgré les mesures de mitigation déjà mises en place et les interventions régulières du Service de police, la Ville reconnaît la nécessité de modifier les habitudes et les comportements des automobilistes pour obtenir des résultats durables.
Objectifs du projet
L'objectif principal du projet est de réduire la circulation de transit et de répartir plus équitablement le trafic à travers la Ville. Bien que certaines perturbations soient inévitables, avec notamment de courts détours pour certains résidents, la Ville souhaite que ces changements aient un impact positif, diminuant le volume de circulation et la vitesse tout en augmentant la sécurité dans ces secteurs.
Autres mesures mises en place
En parallèle de ce projet, des dos d’âne allongés ont été installés sur plusieurs rues pour réduire la vitesse des véhicules. Voir la carte. Il est à noter que, dans son analyse et l’observation de situations similaires, la Ville a constaté que l'ajout de panneaux « Stop » n'atteint pas l’objectif visé de réduction de la vitesse et d’amélioration de la sécurité dans les rues. C’est notamment pour cette raison que le projet pilote a été mis en place.
Pour obtenir plus d’informations au sujet de cette initiative, veuillez communiquer avec l’équipe des Services techniques : servicestechniques@ville.mont-royal.qc.ca ou appeler au 514 734-3034. Veuillez noter que des dépliants informatifs seront distribués dans le secteur ouest de la Ville la semaine prochaine.
