• Voirie et entretien

Les renseignements ci-dessous sont fournis à la Ville par le REM ou ses partenaires.

Quand : Du 7 au 15 mai, de 7 h à 22 h
Où : Gares Canora et Mont-Royal

Des représentants du REM seront présents au parc Canin Montgomery ce soir dès 17 h 30 et jusqu'à 19 h pour expliquer la situation des travaux dans la nuit du 7 au 8 mai.

NATURE DES TRAVAUX

Les travaux de construction sur la voie ouest des stations Canora et Mont-Royal entrent dans une phase importante afin de procéder au transfert du service de train d’EXO le 21 mai. Certains travaux seront réalisés en alternance entre les stations, alors que d’autres le seront en simultané. Des travaux de réinstallations des voies ferrées du côté Ouest seront effectués afin de maintenir le service de train et de transférer la circulation ferroviaire sur la voie Ouest le 21 mai. La majorité des activités seront effectuées en journée et en soirée pour assurer que la ligne de train de Deux-Montagnes soit en service le matin du 21 mai.

TRAVAUX ET PRINCIPAUX IMPACTS ANTICIPÉS

L’échéancier suivant peut varier en fonction des conditions météorologiques et de l’avancement des travaux*.
La séquence des travaux devrait être similaire pour les stations Canora et Mont-Royal.

Calendrier  Travaux

7 au 8 mai

Livraison de matériel et entreposage

Nuit du 7 au 8 mai
(1h15 à 4h30)

Déplacement et positionnement des rails
Cette activité doit exceptionnellement se dérouler la nuit car elle doit se faire sans alimentation électrique au-dessus des rails, pour assurer la sécurité des travailleurs et de l’infrastructure. Ces travaux, très ponctuels, ne peuvent être réalisés que dans cette fenêtre de temps où les trains ne sont pas en opération et peuvent générer par moment des niveaux de bruit plus importants.

8 au 10 mai

Installation de traverses en bois pour les rails (manuellement)

Installation et ancrage des rails

10 au 12 mai

Installation, mise à niveau et compression du ballast (pierre)

 

IMPACTS ET MESURES D'ATTÉNUATION

L’objectif du bureau de projet du REM et du consortium NouvLR est d’atténuer les impacts sur les riverains et d’assurer la sécurité de tous, en mettant en oeuvre les mesures appropriées. 

Du bruit, des vibrations, de la poussière et du camionnage seront engendrés par certains de ces travaux. Des mesures d’atténuation seront mises en place au besoin afin d’atténuer les impacts à la source (enceintes acoustiques, équipement à faible impact sonore, véhicules à alarme de recul à bruit blanc). Pour assurer le respect des cibles de bruit, de qualité de l’air, de vibrations auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement tout au long des travaux. Des tours d’éclairage pourraient être nécessaires en soirée pour la sécurité des travailleurs.

Certains travaux occasionneront du camionnage dans le quartier et des entraves à la circulation longue durée sont en place pour minimiser le transit et sécuriser les zones de chantier. La présence de signaleurs aux abords des chantiers assure la sécurité des piétons.

RENSEIGNEMENTS

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